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O Estado do Pará possui toda infra-estrutura econômica necessária para o desenvolvimento de projetos econômicos produtivos. Energia elétrica, rodovias, portos e aeroportos que garantem a distribuição da produção para o restante do País. Possui ainda eficiente Sistema de Telecomunicações para agilizar negócios.
PRINCIPAIS CIDADES E PÓLOS ECONÔMICOS:
· Belém · Barcarena · Ananindeua · Castanhal · Marabá · Tucuruí · Santarém · Altamira · Conceição do Araguaia · Redenção · Paragominas
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DISTRITOS E ÁREAS INDUSTRIAIS:
DISTRITO INDUSTRIAL DE ANANINDEUA
· Localização: Município de Ananindeua ( Região Metropolitana de Belém ). Este município dista 09 Km de Belém. · Área total do D.I.: 457,48 ha. · Área Industrial: 369,40 ha. · Infra-estrutura: rede elétrica (baixa e alta tensão), fornecida pela Hidrelétrica de Tucuruí; telecomunicações; sistema viário.
· Acesso: fluvial (para embarcações de médio porte) e rodoviário. Muitas indústrias já estão instaladas neste D.I. e em pleno funcionamento, entre elas:
· AMACOCO - Água de Coco da Amazônia; · SOCOCO - Agroindústria da Amazônia · EIF - Atochem Brasil Química Ltda. · Lamapa - Laminados de Madeiras do Pará · Tradelink Madeiras Ltda. · Brilasa S.A · BKS - Importação e Exportação Ltda.
DISTRITO INDUSTRIAL DE ICOARACI
· Localização: Situado no Município de Belém, próximo do Município de Barcarena, a 18 Km da BR-316 e às margens do Rio Maguari. · Área total: 204,11 ha. · Área industrial: 187,60 ha. · Infra-estrutura: rede de energia elétrica, telecomunicações e sistema viário. · Acesso: rodoviário e fluvial (para embarcações de pequeno e médio porte). Algumas das empresas já instaladas neste D.I. e em pleno funcionamento,como
estas: · Tramontina Belém Indústria e Comércio Ltda.; · Eldorado Exportação e Serviços Ltda. · Terraplena Ltda. · Solid Pará Madeiras · Tramontina Icoaraci S.A
DISTRITO INDUSTRIAL DE MARABÁ
· Localização: Situado no Município de Marabá, região sul do Pará, às proximidades do Projeto Carajás e às margens da Ferrovia Carajás-Itaqui. Distante 16 km do centro da sede do município. · Infra-estrutura: consiste de acesso viário e ferroviário, energia elétrica, abastecimento de água e sistema de telecomunicações. · Área total: 2.886 ha. · Área industrial: 1.588,89 ha.
Este D.I. foi idealizado para garantir a verticalização do setor Sídero-metalúrgico,o projeto de ferro de Carajás, embora tenha áreas determinadas para outros tipos de indústrias e serviços.
Indústrias instaladas e em funcionamento neste D.I.:
· Simara - Siderúrgica Marabá S.A · Cosipar - Companhia Siderúrgica do Pará · Companhia Vale do Rio Doce (Regional Marabá) · Auto Posto Ferroviário
ÁREA INDUSTRIAL DE BARCARENA
· Localização: Pólo industrial de Barcarena, às proximidades do projeto Albrás/Alunorte. Distante cerca de 36 km de Belém. · Área total: 3000 ha. · Área industrial: 240 ha. · Infra-estrutura: energia elétrica suficiente fornecida pela Hidrelétrica de Tucuruí, sistema viário, porto de Vila do Conde com capacidade para atender navios de até 60.000 toneladas, em seus 250 metros de extensão e profundidade de 17 metros. Próximo do D.I., está localizada a Vila dos Cabanos, cidade projetada para 60.000 habitantes, com grande parte de suas obras executadas (área comercial,serviço, hospital, escolas de ensino fundamental e médio, estação rodoviária,etc) além dos serviços de água, esgoto, energia e sistema viário hierarquizado.A vocação industrial deste distrito está voltada para o beneficiamento do alumínio disponibilizado pela Albrás/Alunorte, embora o que esteja provocando a sua implantação são as empresas que beneficiam o caulim como a Rio Capim Caulim e Pará Pigmentos, já implantadas e operando no Pólo Industrial de Barcarena. Entretanto, existem áreas destinadas a outras atividades industriais, especialmente agroindústria, madeira e mineração.
ÁREA INDUSTRIAL DE TUCURUÍ
· Localização: Município de Tucuruí, região sul do Pará. Distante cerca de 300 km do sul de Belém. · Área total: 270 ha. · Área industrial: 220 ha (aproximados). · Infra-estrutura: energia elétrica, sistema viário e sistema de telecomunicações. · Acesso: rodoviário e hidroviário. · Com a construção das eclusas do rio Tocantins e a disponibilidade de energia elétrica abundante, este município assumirá uma posição estratégica em relação aos municípios vizinhos. Soma-se a isto a grande disponibilidade de matéria-prima, capaz de atender a demanda de diversas atividades industriais, tais como: · Agroindústria; · Indústria moveleira · Indústria de cerâmica · Torrefação e moagem de café · Pólo de confecção · Usina e refinaria de açúcar · Fábrica de gelo.
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ENERGIA ELÉTRICA
HIDRELÉTRICA DE TUCURUÍ
A hidrelétrica de Tucuruí está localizada cerca de 300 km ao sul de Belém, no rio Tocantins. Sua capacidade atual é de 4 milhões de quilovates. Mas o presidente Fernando Henrique Cardoso já autorizou, em 15/06/98, as obras de duplicação da Usina. Quando essas obras forem concluídas, sua capacidade dobrará, atingindo 8 milhões de quilovates. Ela servirá de infra-estrutura básica para a instalação de complexos industriais do setor de mineração e outros, e, ao mesmo tempo, possibilitará a implantação de projetos agropecuários e agroindustriais. Além de seu potencial industrial, ela fornecerá energia para Belém, São Luís e áreas rurais. Futuramente, alimentará regiões hoje servidas pela Companhia Hidroelétrica de São Francisco (CHESF), distribuindo melhor a capacidade das duas grandes
hidrelétricas.

Hidrelétrica de Tucuruí
Agradecimento:
A foto da Hidrelétrica de Tucuruí foi cedida pelas Centrais Elétricas do Norte do Brasil S/A. Aqui fica o agradecimento à Eletronorte pela autorização para divulgação da foto.
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SISTEMA DE ESCOAMENTO
AEROPORTOS - Na cidade de Tucuruí, a ELETRONORTE construiu aeroporto com pista asfaltada de 2 km, por 45m de largura, onde já operam aviões de grande porte, protegidos por moderno sistema de sinalização e proteção ao vôo. Na Serra dos Carajás, a Companhia Vale do Rio Doce construiu um idêntico. Nas cidades de Marabá e Imperatriz já existem aeroportos com linhas regulares em funcionamento. O aeroporto de Marabá tem pista com 2000 metros e opera com aeronaves tipo Boeing, com até 110 assentos.
RODOVIAS - O acesso terrestre a Carajás é feito pela PA-150, no Km 100, ao sul de Marabá, na localidade chamada Fazenda Macaxeira, distando cerca de 110 km das minas, pela PA-275. Marabá será um entroncamento importante, em vista de ali passarem a BR-230 (Transamazônica) e a PA-332 que faz conexão com a BR-010 (Belém-Brasília),
importante rodovia do sistema viário brasileiro, ligando o Norte, Centro e Sul do País. A ligação Marabá-Belém é feita pela PA-150. Marabá e São Luís são ligadas pela PA-332 que se conecta com a BR-010 até atingir a BR-222. Estas estradas já estão em operação. |
fotos: Ray Nonato/Secretaria Executiva de Transportes Veja outras rodovias do Pará no site da SETRAN:
www.setran.pa.gov.br
HIDROVIAS - Encontram-se em construção pela PORTOBRÁS/ELETRONORTE as eclusas em Tucuruí. Futuramente serão construídas eclusas também em Santa Isabel, no Araguaia, a fim de possibilitarem a navegação nos rios Tocantins e Araguaia, onde corredeiras impedem o livre curso das embarcações, para escoar a produção da região e do Brasil Central (Mato Grosso e Goiás). Além das eclusas, deverão ser realizadas obras de melhoramentos, dragagens, derrocagens e balizamentos no curso todo dos dois rios, bem como, atendendo às necessidades da hidrovia, serão construídos terminais fluviais em Tucuruí e Marabá.
Agradecimento: As fotos das rodovias do Pará foram cedidas pela Secretaria Executiva de
Transportes SETRAN. Aqui fica o agradecimento à SETRAN pela importante colaboração prestada a este
site.
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